Ruud Vat ontvangt Boeganker Havenbedrijf Rotterdam

Ruud Vat, oprichter en oud-directeur van Neele-Vat Logistics, is onderscheiden met het Boeganker van het Havenbedrijf Rotterdam.

Ronald Paul, chief operating officer van Havenbedrijf Rotterdam, prees Ruud Vat onder andere voor zijn ondernemerschap en de rol die hij al jarenlang als ambassadeur en als boegbeeld voor de Rotterdamse haven vervult.

Pijler

‘VAT Logistics was het eerste bedrijf dat op het Distripark Eemhaven neerstreek’, aldus Paul. ‘Inmiddels is Neele-Vat uitgegroeid tot een pijler onder het haven- en industriële complex van Rotterdam-Rijnmond als het gaat om distributie en warehousing.’ Paul prees de huidige voorzitter van de Raad van Commissarissen van Neele-Vat ook voor zijn maatschappelijke betrokkenheid en grote inzet voor de sector in diverse gremia als TLN, Topteam Logistiek, Deltalinqs en Nederland Distributieland.

Afscheid

Het Boeganker, een plaquette van de kunstenaar Eric Claus, werd uitgereikt tijdens het FENEX-diner, waarbij Ruud Vat afscheid nam als bestuurslid van die organisatie. Sinds de instelling van de onderscheiding in 2006 is Ruud Vat de 36e persoon die de eer van het Boeganker namens het Havenbedrijf Rotterdam ten deel valt.

bron: tln.nl

Neele-Vat Logistics versterkt marktpositie met overname van Oostvogels Groep.

English / AmericanTwee Nederlandse familiebedrijven bundelen krachten

Rotterdam, 30 november 2018

Logistiek dienstverlener Neele-Vat  heeft vandaag, overeenstemming bereikt over de overname van  familiebedrijf Oostvogels in Breda (NL) en Meer (B). Met deze overname versterkt  Neele-Vat haar positie in distributie, opslag en verpakken in de food, feed en chemie industrie. Daarnaast komt er een opslagcapaciteit bij van 70.000 m2, inclusief silo-opslag voor droge en natte bulk.

Oostvogels, met 165 medewerkers, blijft onder haar eigen naam binnen de Neele-Vat groep opereren. Het management blijft aan en de overname heeft geen gevolgen voor de werkgelegenheid. Edwin en Claudia Oostvogels: “Samen met Neele-Vat kunnen we onze klanten beter faciliteren in hun groei en anticiperen op innovatief vlak zoals digitalisering en verduurzaming. Wij verwachten van onze zijde toegevoegde waarde te kunnen bieden aan Neele Vat door middel van onze strategische locatie, verpakkingsmogelijkheden en onze stevige basis in de feed,  food en chemicaliën industrie”.

“Tegelijkertijd geven wij met deze transactie invulling aan het borgen van de continuïteit van ons familiebedrijf dat we samen met onze medewerkers gedurende meerdere generaties hebben opgebouwd. Relaties  en medewerkers zijn in goede handen bij  Neele-Vat. Het is een sterke en gezonde familieonderneming die investeert in vernieuwing en logistieke oplossingen”.

Cuno Vat: “De activiteiten van Neele-Vat en Oostvogels vullen elkaar goed aan. Wij kunnen onze klanten nu een nog bredere service bieden. We voegen in een krappe markt capaciteit toe voor distributie, warehousing en silo-opslag. Verder halen we kennis binnen over activiteiten als afvullen en verpakken. Zodat onze klanten nog meer toegevoegde waarde kunnen verwachten.

Door de ligging in Hazeldonk en Meer, zijn we beter in staat klanten te bedienen in het zuiden van de Benelux en klanten die hun goederen aanvoeren via Antwerpen.”

Neele-Vat Logistics is na de overname een kerngezond familiebedrijf met 800 medewerkers, 20 vestigingen in 9 landen, 200.000 m2 warehouse en een omzet van 250 miljoen euro.

Neele-Vat wint de Open Poort Prijs 2018

Jaarlijks reikt het Educatief Informatie Centrum (EIC) Mainport de Open Poort Prijs uit aan die havenbedrijven die het afgelopen jaar in de ogen van de EIC – havengidsen en medewerkers het meest zijn opgevallen door hun gastvrijheid, de inhoud van hun bedrijfsexcursies en bijdrage aan het EIC-haven programma. De prijzen werden uitgereikt in verschillende categorieën.

Elk van de volgende drie sectoren kent jaarlijks een winnaar:

  • op- en overslag en distributie;
  • olie, chemie, industrie en energie;
  • dienstverlenende en overige bedrijven.

Neele-Vat Logistics  viel deze grote eer ten deel in de sector ‘op- en overslag en distributie’. Een fijne erkenning waarop we met alle collega’s heel erg trots kunnen zijn!

De andere prijswinnaars van dit jaar zijn Team Terminal: Sector olie en chemie, Damen Shiprepair Rotterdam: Sector dienstverlenende en overige bedrijven en de aanmoedigingsprijs gaat naar: Overbeek Transport .

Gebruik / Aanvraag EORI-nummer

Impressie nieuw DC Madoerastraat Maasvlakte

Het nieuwe distributiecentrum van ±21.000 mzal gespecialiseerd zijn voor de opslag van koopmansgoederen en verpakte gevaarlijke stoffen. In totaal zal ±12.500 m2 geschikt zijn voor de opslag van koopmansgoederen wat zal worden bewaakt met een sprinklerinstallatie. Daarnaast zal ±6.000 mworden ingericht voor de opslag van gevaarlijke stoffen conform de PGS15. De 3 compartimenten en de expeditie zone, met in totaal 9 docks, zal worden bewaakt met een CO2 blussysteem.

Afdrummen en afvullen

Uniek aan het warehouse is het afvullen, verpakken, mengen en opslag van vloeibare chemische producten wat geïntegreerd wordt in ±1.500 mvan het warehouse. Jaarlijks zal er naar verwachting 75.000 tot 100.000 ton lading door het complex gaan, deels voor Rotterdam nieuwe lading.

Klik op de afbeelding voor een vergroting

Stabiele winstcijfers voor Neele-Vat

De Rotterdamse logistiek dienstverlener Neele-Vat zag de nettowinst vorig jaar een fractie stijgen naar 4,8 miljoen euro, op een omzet van bijna 220 miljoen euro. Het bedrijfsresultaat (6,6 miljoen euro) lag ook iets boven het resultaat uit 2016.

Alles draait om logistiek

Dat blijkt uit de recent bij de Kamer van Koophandel gedeponeerde jaarrekening over 2017. Algemeen directeur Cuno Vat van het familiebedrijf is meer dan tevreden dat het bedrijf ondanks stevige kostenstijgingen in de markt, door onder meer het tekort aan chauffeurs, de winstgevendheid heeft weten te handhaven.

Terugblikkend was 2017 voor Neele-Vat een goed jaar, legt hij uit. De omzet steeg met 10 miljoen euro naar 219 miljoen euro. Voor dit jaar verwacht de directeur wederom een omzetgroei van rond de 5%.

Wegvervoer

De meeste groei zat vorig jaar in de kernactiviteit wegvervoer (+5 miljoen euro). Dit onderdeel blijft met 120 miljoen aan omzet verreweg de grootste inkomstenbron voor het bedrijf. Expeditie (lucht-en zeevracht) deed het met een groei van 3,5 miljoen naar bij 73 miljoen ook goed.

Daarbij zijn het vooral extra zeecontainers die voor de groei zorgden, aldus Vat. ‘Op luchtvrachtgebied zijn wij helaas maar een kleine speler’. Warehousing, dat steeds belangrijker wordt voor de groep, zag de omzet licht groeien (+ 700.000 euro) naar bijna 20 miljoen euro.

Tekort

Grote zorg voor Vat blijft het schrijnend tekort aan opslagruimte in de Rotterdamse haven. ‘Opslag wordt een schaars goed in de haven. Het is goed dat het havenbedrijf verder 100.000 vierkante meter ontwikkelt op de Maasvlakte, maar het is niet genoeg. Er ligt bijvoorbeeld ook een uitdaging in de Waalhaven, Daar zijn veel logistieke panden nog uit de jaren zestig en zeventig van de vorige eeuw. Maar wie gaat daar investeren of partijen uitkopen?’

bron: Nieuwsblad Transport

Verandering in Duitse tolheffing

De aanpassingen van de Duitse tolheffing hebben onherroepelijk een flinke invloed op de transporttarieven van 2019.

Wat is er aan de hand:
Sinds juli 2018 is naast de Autobahn ook de Bundesstrasse tolplichtig geworden. Dit betekent dat de tolheffing is uitgebreid van 15.000 naar 52.000 kilometer. In de praktijk gaat het daarmee over de “last en first mile” en het transito verkeer heeft hier geen last van. De Duitse regering beoogt hiermee op jaarbasis € 2,5 miljard extra op te halen.
Het gepresenteerde voorstel van het Duitse kabinet is om de toltarieven verder sterk te verhogen   vanaf 1 jan 2019. Deze verhoging is exorbitant. Voor een vijfassige combinatie met Euro 6 motor gaat de tol van € 0,135 naar € 0,187, dus bijna 39% stijging. De definitieve beslissing moet nog door het parlement genomen worden, maar de Duitse transportorganisaties hebben ons laten weten dat de maatregel niet aan te vechten valt.

Wat zijn de verwachte gevolgen:Neele-Vat logistics
Deze enorme kostenstijging wordt de transportwereld door de Duitse overheid opgelegd en zullen gevolgen hebben voor de transporttarieven van 2019.
Op dit moment kunnen we nog niet de exacte gevolgen bepalen. Een voorzichtige inschatting is dat het effect van de tolverhoging en -uitbreiding op de transporttarieven vanaf Nederland naar het Ruhrgebied 2% zal bedragen, oplopend tot 4 % naar bestemmingen verder in Duitsland.
Belangrijk voor u is ook om te weten dat het verwachte effect op het transito verkeer, afhankelijk van het bestemmingsland, tussen € 28 en € 36 per enkele rit zal liggen.

Nogmaals benadrukken wij dat deze informatie enkel informatief is en alleen betrekking heeft op het effect van de Duitse tolverhoging. Andere kostenstijgingen zoals bijvoorbeeld CAO- afspraken, onderhoud en verzekeringen zijn hier niet in meegenomen.

Wij hopen u met deze informatie van dienst te zijn.

Met vriendelijke groet,

Peter Vinke
Directeur Transport
Neele-Vat Logistics B.V.

Veelzijdig zijn in Rotterdam

Tien Krone huckepacktrailers voor Neele-Vat Logistics

Neele-Vat Logistics investeert verder in het intermodale vervoer. Naast de bestaande vloot van 160 wissellaadbakken en 20 stuks P385 schuifzeil trailers heeft Neele-Vat de eerste 10 huckepack trailers van Krone in gebruik genomen. De trailers zullen voornamelijk intermodaal worden ingezet op het spoor tussen Rotterdam en Brescia, Italië.

“Brescia is voor ons bedrijf een uitstekende intermodale hub, net achter de Gotthard Tunnel en wij zijn er van overtuigd dat wij op dit traject onze stromen verder kunnen uitbreiden”, aldus Peter Vinke, directeur transport bij Neele-Vat. “Naast onze uitgebreide Europese wegtransportdiensten zien we steeds meer lading over het spoor geboekt worden. Het is dus zaak dat we onze capaciteit aanzienlijk gaan uitbreiden en deze investering is een eerste aanzet daartoe.”

Neele-Vat is een veelzijdig logistiek familiebedrijf dat als full service internationaal opererende logistieke dienstverlener een omzet van meer dan 250 miljoen euro genereert met 600 medewerkers.  Klanten zijn afkomstig uit de sectoren food, retail en feed. Neele-Vat  heeft zeven vestigingen in Nederland, alle op of nabij logistieke hotspots. Buiten Nederland is Neele-Vat vertegenwoordigd in België, Finland, Polen, Italië, Roemenië, China en Rusland.

De groei van het bedrijf wordt verder gemarkeerd door de realisatie op zeer korte termijn van een gloednieuw hoofdkantoor inclusief een state-of-the-art distributiecentrum van 45000 m2 in het Rotterdamse havengebied. De nieuwe hoofdvestiging gaat gerealiseerd worden op een prachtige zichtlocatie in het Port Park Pernis, vlakbij de containerterminals van de Eemhaven en de Waalhaven en nabij het kruispunt van de snelwegen A4 en A15.

“Wij hebben voor Krone gekozen omdat we tevreden zijn over de circa 120 wissellaadbakken die prima voldoen aan onze wensen betreffende het vervoer per spoor”, zegt Business Unit Manager Italië Rene van Berkel.  “We hebben er dus vertrouwen in dat deze trailers het ook goed gaan doen.” Krone bleek voor deze inzet de juiste trailer te kunnen leveren. De schuifzeiltrailers zijn voorzien van zijkleppen en hebben een geavanceerd ladingvastzetsysteem.  De nieuwe trailers staan op eigen merk assen van Krone en zijn uitgerust met trommelremmen.

 

Bron: https://www.ttm.nl/

Importheffingen vanuit de Verenigde Staten

In een reactie op de recente maatregelen genomen door de USA met betrekking tot extra import heffing op goederen vanuit de EU heeft de Europese Commissie een maatregel aangekondigd dit effectief zal worden op vrijdag 22 juni 2018.

 

Op onder andere de onderstaande goederen die ingevoerd worden vanuit de USA zal een extra importheffing worden geheven. Hieronder een greep uit de goederen die vallen onder de extra import heffing.

 

Goederencode Goederenomschrijving Heffing
07104000 Mais 25%
10033021 Rijst 25%
20098159 Cranberry 25%
202083011 Bourbon whisky 25%
33042000 Make-up 25%
62034231 T-shirts en aanverwante artikelen 25%
64035995 Schoenen 25%
7219…… Roest vrij staal 25%
8711……. Motorfietsen 25%

 

Volledig overzicht is hier terug te vinden.

Mocht u vragen en/of opmerkingen hebben, neem dan contact op met uw Neele-Vat contactpersoon.