De verscheping van gevaarlijke goederen begint met de juiste classificatie, verpakking en documentatie volgens de IMDG-code. Bij deze vorm van zeevracht stemt Neele-Vat de transportmogelijkheden af op de voorschriften en acceptatievoorwaarden van rederijen, terminals en vervoerders.
Gevaarlijke goederen zijn bijvoorbeeld chemicaliën, brandbare vloeistoffen, gassen en bepaalde lithiumbatterijen. Voor de boeking moeten onder meer het UN-nummer, de gevarenklasse en relevante productgegevens bekend zijn. Deze informatie bepaalt welke verpakkings-, markerings- en etiketteringsvoorschriften gelden.
Voor verpakte gevaarlijke goederen over zee vormt de IMDG-code het internationale regelkader. Afhankelijk van de zending is een Dangerous Goods Declaration vereist. Een veiligheidsinformatieblad kan aanvullende informatie bevatten, maar vervangt niet de voorgeschreven vervoersdocumentatie.
Vervolgens wordt beoordeeld welke transportvorm geschikt is. Bij FCL wordt een volledige container gebruikt, terwijl LCL alleen mogelijk is wanneer consolidatie met andere goederen is toegestaan. De geldende scheidingsvoorschriften en acceptatievoorwaarden zijn hierbij bepalend.
Ook het voortransport, de terminalafhandeling en het natransport moeten aan de toepasselijke veiligheidsvoorschriften voldoen. Voor wegtransport kunnen ADR-regels gelden, terwijl tijdens het zeetraject de IMDG-voorschriften van toepassing zijn.
Neele-Vat helpt je de verschillende transportstappen en eventuele douaneformaliteiten te coördineren. Geef daarom de eigenschappen van jouw gevaarlijke goederen vooraf door, zodat de vervoersmogelijkheden en vereiste documenten vóór de boeking kunnen worden beoordeeld.
Welke gevaarlijke goederen kunnen per zeevracht worden vervoerd?
Onder voorwaarden kunnen onder meer chemicaliën, brandbare vloeistoffen, gassen en lithiumbatterijen per zeevracht worden vervoerd. De mogelijkheden hangen af van de IMDG-classificatie en acceptatievoorwaarden van de rederij.
Welke documenten zijn nodig voor gevaarlijke zeevracht?
Afhankelijk van de zending zijn onder meer een Dangerous Goods Declaration en een container- of voertuigverpakkingscertificaat vereist. De exacte documentatie hangt af van de goederen en vervoerswijze.
Kan gevaarlijke lading als LCL worden verscheept?
Ja, maar alleen wanneer de gevarenklasse, scheidingsvoorschriften en acceptatievoorwaarden dit toelaten. Niet alle gevaarlijke goederen mogen met andere zendingen worden gecombineerd.
Wat is het verschil tussen IMDG en ADR?
De IMDG-code bevat voorschriften voor het vervoer van verpakte gevaarlijke goederen over zee. ADR regelt het internationale wegvervoer van gevaarlijke goederen. Bij gecombineerd transport kunnen beide regelkaders van toepassing zijn.
