APMT-haven in Oman aangevallen door drone, haven ligt 48 uur stil

Veiligheidsincident verstoort havenactiviteiten in Oman

De haven van Port of Salalah is tijdelijk stilgelegd na een veiligheidsincident waarbij vermoedelijk een drone betrokken was. Uitbater APM Terminals, onderdeel van Maersk, heeft de operaties voor 48 uur opgeschort. Het incident vond plaats in de vroege uren van zaterdag 28 maart 2026 en ging gepaard met meerdere explosies.

Directe impact op havenoperaties

Tijdens de aanval werd een terminalkraan geraakt en raakte een medewerker lichtgewond. Uit voorzorg is de haven direct geëvacueerd. Volgens Maersk zijn alle medewerkers veilig gesteld en is er geen schade aan schepen of lading gemeld. Toch is besloten de activiteiten tijdelijk volledig stil te leggen om de situatie te beoordelen en de veiligheid van personeel en infrastructuur te waarborgen.

Strategische ligging en geopolitieke context

De haven van Salalah ligt aan de Arabische Zee en vervult een belangrijke rol als overslagpunt tussen Azië, het Midden-Oosten en Europa. Ondanks de afstand tot de Straat van Hormuz laat het incident zien dat spanningen in de regio een bredere impact kunnen hebben op logistieke corridors en havenoperaties.

Gevolgen voor supply chains en planning

De tijdelijke sluiting kan leiden tot vertragingen in containerafhandeling en herroutering van schepen. Voor bedrijven betekent dit dat transittijden kunnen oplopen en planningen onder druk komen te staan. Met name zendingen richting Europa kunnen vertraging oplopen wanneer carriers alternatieve havens moeten inzetten of wachttijden ontstaan bij hervatting van operaties.

Daarnaast kunnen extra kosten ontstaan door demurrage, omleidingen en mogelijke congestie in omliggende havens. Dit vraagt om snelle afstemming tussen logistieke partners en flexibiliteit in de keten.

Gerichte aanpak en ondersteuning door Neele-Vat

Voor klanten met zendingen via deze regio monitort Neele-Vat actief de situatie rondom Salalah en de impact op vaarschema’s. Waar nodig wordt direct geschakeld met rederijen en terminals om alternatieve aanloophavens of aangepaste routes te identificeren.

Concreet betekent dit dat Neele-Vat:

• Proactief inzicht geeft in vertragingen en gewijzigde ETA’s
• Meedenkt over omboekingen naar andere hubs in het Midden-Oosten of Azië
• Ondersteunt bij het beperken van extra kosten door tijdige interventie
• Alternatieve modaliteiten onderzoekt voor tijdkritische zendingen

Door deze gerichte aanpak kunnen klanten sneller inspelen op verstoringen en blijft de impact op de supply chain zoveel mogelijk beheersbaar.

Wilt u weten wat deze situatie betekent voor uw lopende zendingen of toekomstige transportplanning? Neem contact op met uw contactpersoon bij Neele-Vat voor een actueel en praktisch advies.