Schiphol ziet vrachtoverslag sterk toenemen ondanks Iran-oorlog
04-06-2026
byBeau van den Berg/4 juni 2026/inLuchtvracht nieuws
Schiphol heeft in april een sterke groei van het luchtvrachtvervoer gerealiseerd. Volgens de recent gepubliceerde vervoerscijfers steeg de vrachtoverslag met ruim 11% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar, tot bijna 130.000 ton. Ook het aantal vrachtvluchten nam aanzienlijk toe, met een stijging van 13% naar 1.377 vliegbewegingen.
De cijfers laten zien dat de huidige spanningen en het conflict in het Midden-Oosten vooralsnog geen negatieve invloed hebben gehad op de vrachtstromen via de Nederlandse luchthaven. Integendeel: zowel import- als exportvolumes laten een duidelijke groei zien.
Aan de importzijde steeg het vrachtvolume met 12% naar bijna 67.000 ton. De grootste bijdrage kwam vanuit het Verre Oosten, waar de inkomende vrachtstromen met 20% toenamen. Ook het Midden-Oosten bleef positief presteren, met een stijging van 9% in de aangevoerde vrachtvolumes.
Deze ontwikkelingen onderstrepen de aanhoudende vraag naar luchtvrachtcapaciteit op belangrijke handelscorridors tussen Europa en Azië.
Exportvolumes laten forse stijging zien
Ook de exportstromen via Schiphol ontwikkelden zich sterk. De uitgaande vracht naar het Midden-Oosten groeide met ruim 20%, terwijl de export naar Afrika zelfs met 60% toenam.
Daarnaast bleef het Verre Oosten een belangrijke groeimarkt, met een stijging van 25% in de uitgaande vrachtvolumes. De cijfers wijzen op een breed gedragen herstel van internationale handelsstromen en een toenemende vraag naar snelle logistieke verbindingen.
Over de eerste vier maanden van 2026 verwerkte Schiphol in totaal bijna 490.000 ton vracht. Daarmee ligt het volume 6,5% hoger dan in dezelfde periode vorig jaar. Het aantal vrachtvluchten steeg in diezelfde periode met circa 7% naar 5.375 vliegbewegingen.
De groeicijfers vormen een opvallend contrast met 2025, toen zowel het aantal vrachtvluchten als de totale vrachtoverslag juist terugliepen.
Vrachtvliegtuigen blijven belangrijkste drager
Ondanks de groei van belly-vracht in passagiersvliegtuigen blijven full freighters de belangrijkste pijler van het vrachtvervoer op Schiphol. Van het totale vrachtvolume van 1,42 miljoen ton in 2025 werd ruim 800.000 ton vervoerd met vrachtvliegtuigen.
De resterende 626.500 ton werd afgehandeld via belly-capaciteit in passagiersvluchten. Daarmee blijft een sterke balans tussen beide vervoersvormen essentieel voor de concurrentiepositie van Schiphol als internationaal luchtvrachtknooppunt.
De aanhoudende groei van luchtvrachtvolumes op Schiphol biedt verladers en logistieke dienstverleners meer mogelijkheden om internationale supply chains efficiënt in te richten. Tegelijkertijd blijft de markt gevoelig voor geopolitieke ontwikkelingen, capaciteitswijzigingen en fluctuaties in transportkosten.
Voor bedrijven die afhankelijk zijn van luchtvracht blijft het daarom belangrijk om ontwikkelingen in capaciteit, routes en tarieven nauwlettend te volgen.
Neele-Vat monitort continu de ontwikkelingen binnen de internationale luchtvrachtmarkt. Door actuele inzichten in capaciteit, marktontwikkelingen en transittijden kunnen klanten tijdig inspelen op veranderingen binnen hun logistieke keten.
Concreet ondersteunt Neele-Vat door:
• inzicht te bieden in beschikbare luchtvrachtcapaciteit en marktontwikkelingen;
• alternatieve routes en carriers te adviseren bij verstoringen;
• transportstromen strategisch te plannen op basis van capaciteit en levertijden;
• multimodale oplossingen te ontwikkelen wanneer snelheid, kosten en betrouwbaarheid daarom vragen.
Door deze proactieve aanpak kunnen klanten optimaal profiteren van beschikbare capaciteit en tegelijkertijd risico’s binnen hun supply chain beperken.
Wilt u weten wat de huidige ontwikkelingen op Schiphol betekenen voor uw logistieke processen? Neem contact op met uw contactpersoon bij Neele-Vat voor een actueel en praktisch advies.