Zeevracht Qingdao

Bij Neele-Vat Ocean wordt uw zending van A-tot-Z door 1 persoon behandeld. Vanaf het boeken tot het afrekenen, voor al uw vragen kunt u bij uw eigen accountmanager terecht. Ook vanaf Qingdao maken wij onze eigen consolidatie containers richting Rotterdam. Deze laden en lossen wij met onze eigen mensen. Hierdoor minimaliseren wij de kans op schades aan uw goederen.

Onze declaranten helpen u met de afwikkeling van de douaneformaliteiten. Hoe complex de regelgeving ook is, wij hebben de kennis in huis om uw zeevrachtzending optimaal te begeleiden. Wij vervoeren uw zending van deur-tot-deur en verzorgen alle formaliteiten. Hierdoor kunt u zich richten op alles behalve de logistiek. Dat doen wij voor u!

Qingdao

Qingdao (letterlijk: groen/blauw eiland) is een havenstad en marinebasis in China in de provincie Shandong en gelegen aan de Gele Zee. De stad heeft zeven stedelijke districten en vijf landelijke steden onder zijn jurisdictie. Er wonen 7.311.200 mensen op een gebied van 10.654 km², ongeveer gelijk aan 80% van het oppervlak van Vlaanderen. Het stedelijk gebied zelf beslaat 1102 km² en telt 2.584.000 inwoners.

De haven van Qingdao

In 2015 werd in de haven van Qingdao 500 miljoen ton goederen overgeslagen, dit is inclusief het nationale transport en de binnenvaart. In 2010 was dit nog maar 350 miljoen ton. Het aantal overgeslagen containers was gegroeid van 12 miljoen TEU in 2010 naar 17,4 miljoen ton in 2015. De haven staat in de top 10 van grootste havens ter wereld.

FCL en LCL zeevracht

Neele-Vat Logistics verzorgt zowel FCL- als LCL verschepingen van en naar de haven van Qingdao.

FCL staat voor Full Container Load. Bij deze vorm van zeevracht maak je gebruik van een complete container. Hierbij heb je de keuze uit 20ft, 40ft, 40high cube, 40ft open top, 40 Flat Rack en Reefer containers, waarbij ft voor de lengte van de container in voet staat.

Heb je minder dan een container nodig? Dan is LCL wellicht voordeliger dan het boeken van een hele container. LCL staat voor Less Container Load. Bij het versturen op deze manier betaal je alleen voor dat deel wat je in de container gebruikt. De container wordt naar de bestemmingshaven gebracht. Hier wordt de lading weer gesplitst voor de verschillende ontvangers. Op deze manier betaal je dus alleen voor een gedeelte van de container en hoef je geen volle container te boeken.