Container transport Port of Mersin
Hoe ondersteunt Neele-Vat als expediteur uw zeevracht container transport naar en vanuit Port of Mersin?
FAQ Zeevracht Port of Mersin
FCL (Full Container Load) betekent dat uw goederen een volledige container vullen, terwijl LCL (Less than Container Load) uw lading samenvoegt met andere zendingen. FCL biedt snellere transittijden en minder risico op schade. LCL is kosteneffectief voor kleinere zendingen. Beide opties zijn beschikbaar bij verzending van en naar Port of Mersin. De transittijd naar Port of Mersin varieert afhankelijk van de herkomst. Vanuit West-Europa duurt het gemiddeld 10 tot 14 dagen. Deze tijden zijn indicatief en kunnen beïnvloed worden door weersomstandigheden, havenvertragingen en scheepsroutes. Neem contact op voor een nauwkeurige schatting op basis van uw specifieke verzendbehoeften. Voor zendingen naar Port of Mersin heeft u een commerciële factuur, paklijst, bill of lading, en eventueel certificaten van oorsprong nodig. Afhankelijk van de goederen kunnen aanvullende documenten vereist zijn. Wij begeleiden u door het douaneproces en zorgen ervoor dat alle vereiste papieren correct en tijdig worden ingediend. De kosten voor zeevracht naar Port of Mersin worden beïnvloed door factoren zoals het type container (FCL of LCL), de grootte en het gewicht van de zending, brandstoftoeslagen, en douanekosten. Wij bieden een gedetailleerde kostenopgave op basis van uw specifieke zendingseisen om verrassingen te voorkomen. Neele-Vat biedt uitgebreide ondersteuning bij douaneformaliteiten voor zendingen van en naar Port of Mersin. Onze experts helpen bij het voorbere
Wat zijn de verschillen tussen FCL en LCL zeevrachtopties?
Hoe lang duurt de transittijd voor zeevracht naar Port of Mersin?
Welke douanedocumenten zijn vereist voor zendingen naar Port of Mersin?
Wat zijn de kostenfactoren voor zeevrachtzendingen naar Port of Mersin?
Hoe helpt Neele-Vat bij het afhandelen van douaneformaliteiten?
Cijfers van de haven van Port of Mersin
- De TEU-overslag voor 2025/2026 bedraagt 2,1 miljoen TEU.
- De maximale diepgang van de kades is 15 meter.
- De terminals zijn Mersin International Port (MIP), Mersin Container Terminal, en Akfen Port.
- De haven heeft directe achterlandverbindingen via spoor en snelwegen naar steden zoals Adana en Gaziantep.
- Belangrijke goederenstromen omvatten agrarische producten, voertuigen, en industriële machines.
